Descripción
Un vehículo de dos ruedas «clásico moderno» con una evolución integral, deportivo y dinámico: el Leoncino 800 Trail de Benelli.
Rendimiento todoterreno
El motor bicilíndrico de cuatro tiempos de 754 cc está refrigerado por líquido. Cuenta con una distribución de doble árbol de levas en cabeza con 4 válvulas por cilindro y un cuerpo de doble acelerador de 43 mm de diámetro. El embrague antideslizante húmedo y la caja de cambios de 6 velocidades proporcionan cambios precisos.
Faros LED de última tecnología
El Leoncino 800 Trail cuenta con un faro delantero completamente LED, que proporciona una excelente iluminación y visibilidad óptima en todas las condiciones. Las luces diurnas integradas (DRL) añaden seguridad y estilo, realzando la presencia del vehículo en la carretera.
Motor potente y fiable
En el corazón del Leoncino 800 Trail se encuentra el motor bicilíndrico de 754 cc, capaz de entregar 76.2 HP (56 kW) a 8500 rpm y un par máximo de 67 Nm a 6500 rpm. Este motor garantiza un excelente rendimiento tanto en la ciudad como en rutas off-road.
Ergonomía y confort de conducción
La posición de conducción del Leoncino 800 Trail está diseñada para ofrecer el máximo confort y control. El manillar alto y ancho permite una postura erguida, reduciendo la fatiga en viajes largos.
Diseño trasero y escape
El diseño trasero del Leoncino 800 Trail cuenta con un escape doble montado en alto que no solo proporciona una apariencia agresiva, sino que también mejora el rendimiento general de la motocicleta.
FICHA TÉCNICA
MOTOR |
|
TIPO |
2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas |
Sistema de combustible |
EFI |
Desplazamiento (cc) |
754 |
Tren de válvulas |
DOCH |
Motor de arranque |
Eléctrico |
Potencia |
76 HP a 8500 r/min |
Sistema de lubricación |
Lubricación por salpicaduras |
Sistema de refrigeración |
Refrigerado por líquido |
Relación de compresión |
11. 5:1 |
Encendido |
T.C.I. |
TRANSMISION |
|
Caja de cambios |
6 velocidades |
Impulsión final |
Cadena |
Tipo de embrague |
Placa múltiple húmeda |
CHASIS |
|
Marco |
Marco de enrejado de acero |
Neumático delantero |
120/70 R19 M/C |
Neumático trasero |
170/60 R17 M/C |
Freno delantero |
Discos duales |
Freno trasero |
Disco |
DIMENSIONES Y PESO |
|
Peso seco (kg) |
224 |
Longitud total (mm) |
2200 |
Ancho total (mm) |
870 |
Altura total (mm) |
1210 |
