Descripción
NUEVA MOTOCICLETA BENELLI 302 S ABS
A Rinomotos llega Benelli, la marca italiana mas antigua en funcionamiento. Pura pasion desde 1911
Benelli ha hecho añicos la dinámica de potencia en la categoría de deportes naked ligeros con su última y mejor participante en la categoría, la 302S. La descendiente directa de la legendaria TNT 300, se basa en el sonido primitivo y la competencia extrema de su predecesora y la lleva al siguiente nivel. Con sus devastadoras líneas italianas, desde sus faros delanteros espectacularmente agresivos hasta su luz trasera ultra LED, la 302S ofrece un rendimiento sobresaliente, una tecnología futurista y ventajas económicas que están fuera del alcance de cualquier rival legítimo.
Faro futurista
Los faros delanteros completamente rediseñados y mejorados del TNT 302 utilizan la última tecnología. Ahora LED, totalmente transparente, de mayor proporción y con un diseño angular y más detallado, el nuevo faro representa un paso adelante tanto tecnológico como estilístico en comparación con su predecesor.
Instrumentación LCD asimétrica
La pantalla digital totalmente LCD tiene una funcionalidad mejorada y un diseño de espíritu libre. Más fácil de leer que el diseño semimecánico de cristal semilíquido del TNT 300, también incluye varias funciones nuevas, como la pantalla de kilometraje que cambia libremente de milla a kilómetro, la pantalla de marchas y la hora, lo que permite viajar de forma más inteligente.
Los mejores frenos de disco de su clase
La 302S tiene la capacidad de desacelerar y acelerar, gracias a la potencia de frenado y el control que proporcionan sus frenos de disco duales. El TNT 302S cuenta con rotores frontales ondulados flotantes, tubos de freno de acero inoxidable trenzados y pinzas dobles de cuatro pistones por pinza. Ninguna otra motocicleta de su clase puede ofrecer todas estas características ni proporcionar la misma sensación y control incomparables.
Gemelo paralelo
El TNT 302S obtiene su impresionante potencia de un motor bimotor paralelo de cuatro tiempos y ocho válvulas y 300 cc de altas revoluciones, con inyección electrónica de combustible (EFI), doble árbol de levas en cabeza (DOHC) e inyección TLI. Este streetfighter produce 38 caballos de fuerza a 11.500 rpm con una alta relación de compresión de 12:1. Con más de 125 caballos de fuerza por litro disponibles, el diseño de dos cilindros en paralelo, engañosamente simple e inteligente, proporciona una potencia suave y con un par de torsión en un paquete liviano con una acústica digna de estudio.
Asiento de Confort Mejorado
Experimenta un confort inigualable en tus viajes con el asiento de confort mejorado de la Benelli 302S. Diseñado para trayectos largos y desplazamientos diarios, este asiento ofrece un soporte excepcional y reduce la fatiga, asegurando que disfrutes cada momento en la carretera.
FICHA TÉCNICA
MOTOR |
|
TIPO |
2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas |
Sistema de combustible |
EFI |
Desplazamiento (cc) |
300 |
Motor de arranque |
Eléctrico |
Potencia |
37 HP a 11000 r/min |
Sistema de lubricación |
Lubricación por salpicaduras |
Sistema de refrigeración |
Refrigerado por líquido |
Relación de compresión |
12. 0:1 |
TRANSMISION |
|
Caja de cambios |
6 velocidades |
Impulsión final |
Cadena |
Tipo de embrague |
Placa múltiple húmeda |
CHASIS |
|
Marco |
Marco de enrejado de acero |
Rueda delantera |
Aleación de aluminio |
Rueda delantera |
Aleación de aluminio |
Suspensión trasera |
Amortiguador único, precarga ajustable |
Neumático delantero |
Pirelli 120/70 ZR17 |
Neumático trasero |
Pirelli 160/60 ZR17 |
Freno delantero |
Discos duales con ABS |
Freno trasero |
Disco con ABS |
DIMENSIONES Y PESOS |
|
Peso seco (kg) |
195 |
Longitud total (mm) |
2130 |
Capacidad de combustible (L) |
16 |
