Descripción
MOTO ROYAL ENFIELD
| BASTIDOR | |
| Tipo de bastidor | Bastidor de doble tubo inferior |
| PESOS Y MEDIDAS | |
| Peso en orden de marcha (kg) | 195 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1390 |
| Altura del asiento (mm) | 805 |
| Distancia libre al suelo (mm) | 170 |
| Largo x ancho x alto (mm) | 2145 x 785 x 1090 |
| MOTOR | |
| Número de cilindros | 1 |
| Diámetro x carrera (mm) | 72 x 85.8 |
| Refrigeración | Aire-Aceite |
| Cilindrada (cc) | 349.34 |
| Alimentación | Controladada por ECU |
| Distribución | 2 |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Potencia Max(Kw/CV-rpm) | 14.87kW@6100 rpm |
| Velocidad máxima(km/h) | 114 km/h (4ª marcha) |
| Par máximo(kg x m/rpm) | 27Nm@4000 rpm |
| Emisión de CO2 (gr/Km) | 63.4 |
| Ralentí (rpm) | 1050 ± 100 rpm |
| Emisión de ruido | 89 dB(A) @ 3050 rpm |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite convencional |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Caja de cambios: | 5 Velocidades |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Aceite de motor | SAE 15W50 API SL Jaso MA2 Semi-sintético |
| PARTE CICLO | |
| Rueda delantera | Llanta de radios – 100/90 – 19″ – 57P (Tubular) |
| Rueda trasera | Llanta de radios – 120/80 – 18″ – 62P (Tubular) |
| Suspensión delantera | Telescópica, de 41mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador de emulsión de aceite con ajuste de precarga en 6 posiciones |
| ABS | Doble canal |
| Freno (Delantero) | Disco de 300mm con pinza otante de doble pistón |
| Freno (Trasero) | Disco de 270mm con pinza otante de un pistón |
| CAPACIDADES | |
| Depósito de gasolina (L) | 13 ± 0.5 litros |
| Advertencia de combustible bajo | 4 ± 0.5 litros |
| Consumo (L/100Kms) | 2.63 L/100 km |
| EQUIPAMIENTO | |
| Cuadro de instrumentos | LCD con velocímetro analógico |
| Interruptor parada de emergencia | Si |
| Caballete central y lateral | Si |
| Juego de herramientas | Suministrado en tras la tapa derecha del vehículo |
| Interruptor de caballete lateral | Si |
