Aceite de motor sintético de alto rendimiento. Máxima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio. Garantiza una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor, magníficos valores de fricción y un desgaste mínimo, así como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio de marchas. Todo ello tiene como resultado un mayor placer de conducción. Sometido a prueba en catalizadores. Sometido a prueba en circuitos.
LUBRICANTE MOTUL 5100 10W40 SEMISINTETICO
Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a fuertes condiciones de servicio entre normales y elevadas. Para conducción deportiva y de competición. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite.
Apto para todos los sistemas de refrigeración y motores (especialmente motores de aluminio de alto rendimiento) de turismos, vehículos industriales, motocicletas, autobuses y maquinaria agrícola y para motores y unidades estacionarios que requieran una protección del sistema refrigerante de esta calidad.
Este es un lubricante de alta calidad a base de aceites minerales y PTFE. Resistente al agua de mar y aplicable en un amplio rango de temperatura: -50°C y 250°C. Estabilidad anti desgaste y oxidación: adecuada protección de los sistemas. Excelentes capacidades lubricantes.
Lubricante color amarillo, diseñado especialmente para engrasar las cadenas de motos todoterreno y quads. Dispersa los depósitos de arena, barro y tierra. Protege la cadena en condiciones de humedad y barro. Embase de 400 ML.
Aceite de motor sintético de alto rendimiento. Máxima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio. Garantiza una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor, magníficos valores de fricción y un desgaste mínimo, así como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio de marchas. Todo ello tiene … Leer más
Aceite de alto rendimiento para cambios de alta presión a base de aceites básicos cuidadosamente seleccionados y aditivos multifuncionales. De uso universal en todo tipo de cambios de motocicleta según la clasificación API GL 4.
